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反省だけならサルでもできる。

  • 2011-07-26 21:04:41 (Tue)
  • カテゴリ:バイク
という言葉もありましょうが、まずは真面目に反省材料を出します。

先週末の日曜日。
久しぶりにBMW R1200STでひとりツーにいってまいりました。

ひとり旅ということもあり、特に急ぐこともなかったわけで
全体的には、極めて安全運転で走ったところですが...


帰りの高速の「しょぼい運転」には疲れ果てて、つい、マナーの悪い運転をしてしまいました。


当日は両サイドにパニアをつけての走行。
ですので、一般道ではもちろん、高速でもすり抜けご法度。
自分は「いける」と思っても、すり抜けられた車にとってはドッキリハットです。

でもぉ~~


帰りの常磐道のぼり
だらぁ~~と渋滞
#いえ、ほとんど空いていたのですが

追い越し車線だけが混んでいる、常磐道にはあり得ないシーン


○脱線はなし
東北道や、東名、中央にはありがちな話
都内の首都高を走る車にとって、右側車線は追い越し車線ではなく、
「ただの右側車線」と思っている「都会の運転手」が多いこと。

原理原則から言えば、追い越しが終わったら、走行車線に戻る<これ基本


○もどり話
で、その日の常磐道ですが、この「都会派運転手」がたくさんいたようで
中央車線が110キロ、右側車線も110キロで、だらぁ~~り渋滞
左車線は、大型トラックが80キロで走っていなければ快適な走り、といったところ


○マナー違反とは
先行車は追い越し車線を110キロで走行、ずーっと携帯電話に夢中。
中央を走る110キロの車も、「真横に車がいることを気にしない」(※1注釈)ドライバー

そう、完全に2台でブロック!

左端は大型トラックが連なっており、完全に渋滞の先頭!

スリップに入っても、パッシングしても無視の右車線ランクル
中央車線の日産PAOもまったくマイペース

※1注釈
σ(゚∀゚)ワタシだけかなぁ
一般道であっても、真横に別の車が並ぶことを嫌います
視界が遮られるのと、緊急時に避ける場所がありません

なので、加速するか、減速するかして、かならずチドリになるようにしています
だいたい、真横の車がどんな動きをしているかって、見えないよね!
あっ、きれーなおねーさんがのっていたら別だヨ


でだ、
5分ほど我慢したが限界
先行車のランクルはいまだ携帯電話に夢中、パオも無神経なままだが、わずかにチドリになったので、一気に車線を変えて、パス!

した瞬間、パオが怒った!
猛烈にパッシングして追いかけてくる(汗)


ああ、たしかに、σ(゚∀゚ )オレパニアつけて、ギリギリだったのかなぁって思い
減速して手をあげたが、おさまらないパオ。
思いっきり煽ってくる。


ごめんなさい。と、誤っても許してくれそうにない。



ので、ニゲロー(大汗)
弐20キロまで一気に加速し、パオ米粒。


○反省点
今回のケースを落ち着いて考えれば、当方の完全な「自己流ルール」の押し付けである
1.追い越し車線をダラダラ携帯電話をしながら走るやつ
2.それに寄り添うように好んで並走するやつ<いや、そうしちゃいけないというルールはない
どちらも、σ(゚∀゚ )オレ的にはあり得ない奴らだったので、切って捨てただけである

ひとはこれを「傲慢」というのかもしれない

P5045335_R.jpg

#写真は5月に撮影
なんか、ドカヘルが不似合?(汗)





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