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羞恥プレイ!?

  • 2011-10-22 23:15:39 (Sat)
  • カテゴリ:バイク
恥ずかしい格好で公衆の面前に晒し続ける....
お願いです、ご主人さま~~ぁ、ちゅうあれ!


興味はありますが、σ(゚∀゚)ワタシの場合、それで萌えるかどうかはわかりません。
だれか実験台になってみてください(笑)


と、そんな話は(つ´∀`)つオイトイテ



ええ、本日、羞恥プレーしちゃいました!
いや、されちゃいました!


すんごく恥ずかしくて....

助けてくださいご主人様モード炸裂でした(汗)



本日も相変わらず仕事モード
あいにくのお天気の中、AddressV100で出勤です


○雨の日は気をつけろ!
うちのAddressV100くん
最近、雨の日にスネてくれることが多いんです

調子よく走っていると、急にパワーが落ちて、エンジンストール

雨の日に限ってなので、スパークケーブルの漏電ではないかと

※経年劣化により、外見上はなにもなくとも、ちいさな傷が入り
雨がしみると漏電し、スパークしなくなる

本日も、通勤経路の半分ほどのところでエンスト
少し休んでから始動すると、なんでもない(汗)

こんなことを繰り返し、もう少しで勤務先
というところで、なかなかエンジンがかからない現象に!


○安心のSUZUKIのお店 だけど、なぜか売り物はほとんど中古のDucati?
れっきとしたSBSショップなのにDucatiばっかり並んでいるお店

いえ、正確には「カタナ」屋なんです。
数年前まではカタナばっかり並んでいました

業界でも有名なカタナ屋でしたが、(時代)売り物が無くては仕方がない

で、このおやじさん、実はイタリアンファン(爆)
しかも900SSばっかり多い(汗)



という、お店まで、AddressV100をなんとか持ち込みまして、見てもらいました。


○本当の原因は?
一番怪しかった、プラグケーブル
エアブローして始動するも、改善せず
#ハズレ!

プラグ点検(交換)、ちゃんとスパークしてる
焼けにも異常なし
#プラグが固くて、はずすのにだいぶかかりました

そのほかもあちこち見てもらいましたが、1点を除いてすべて確認OK


その1点とは....


調子こいて使っていた、ひまし油混合ガソリンです
#ショップもさすがに、ここは「疑わない」ところです
つか、そんなことする人いないし(笑)


たまたま、エンジンがかかったのでOK!
「お会計は?」
「じゃぁ、プラグとっかえたから千円」<安い(爆)


で、「じゃ!」といってガソリンスタンド直行
給油して帰宅しました


○もう少しちゃんと言うと

毎回の給油時、5リッターに100CCのひまし油ブレンド
これを繰り返し、調子も良かったのですが
このところAddressV100くんにはしばらく乗らず、放置プレー

本日の緊急回避時の給油量が5リッターですので、本日はほぼ空っぽの状態で出勤


おそらく、前回給油時に混合したひまし油が分離し、
燃えない燃料としてエンストしたものと思われます


つまり、管理の問題
ということで、今後もひまし油実験は続けます


で、何が放置プレーなん?

いや、エンストのたびに県道の路肩に停車したのですが...
雨の中を、カッパを着て、キックスタートの嵐!

体力の消耗も著しく、激しい汗


どしゃ降りのなか、服を脱ぎ棄ててキックを続ける...

完全に「羞恥プレイ」の光景(爆)


はぁ~~
でもぉ
そのあと仕事に行きましたとも!

だって、おわんねーだもん(涙)

だれか、σ(゚∀゚ )オレと交代してよ!
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