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いいかげんなパッド交換(AddressV100)

  • 2012-01-10 21:26:06 (Tue)
  • カテゴリ:バイク
さて、少し前に書いたこの記事

「なめちゃだめポ(やっぱり太くて大きいのがいいわ)」
http://hymandr1200st.blog.fc2.com/blog-entry-364.html
での予告どおり、いい加減な交換のことを書きます

早速ですが、前回の失敗をひとつ
コメントをいただいて初めて知りました

「トルクレンチは計測器なので、ねじを緩めるのに使ってはならない」
まったく素人なσ(゚∀゚ )オレ

ラチェットになってんんだもん、ええやんか
ばねの強さを測るのはいっしょだべ?

とばかりに使ってしましましたが
付属の取説に「ナットブレーカーその他の目的で使用することは避けてください」とありました
まぁ、ナットブレーカーといわれてもピンとこないσ(゚∀゚ )ワタシですが

何よりも、実はσ(゚∀゚ )ワタシ、普通のラチェットレンチは持っていたのです
無かったのは六角レンチの6mm用ソケット

通常の六角レンチでは長さが短く、あまりにしなうので折れそう!
メガネレンチをかまして、無理やり梃子を使うという荒業もあるようですが
さすがにそれは気が引けたので、6角ソケットと柄の長いレンチがあればよかっただけ

これなら、やっすいラチェットレンチセット(¥980)+6角ソケット(KTCで¥804でした)で充分
#レンチセットとソケットひとつの値段が近いのは疑問(爆)


○本日の材料
P1027804_R.jpg
1.5N/m-25N/mのトルクレンチ<--これがラチェットレンチで充分なやつ
2.6角ソケット
3.新品のパッドCE13A用
4.グリース


○無理やりはぎ取った、じゃなくて、脱がした、じゃねってば
P1027808_R.jpg
固くしまっていたボルトを、やっと緩めてはずしました
しっかし、きたねー


○宙吊りプレイ?
P1027810_R.jpg
は、不安定なので、こんな感じに台にする


○抜くよ!ハアハア(´Д⊂ モウダメポ
P1027811_R.jpg
パッドピンですが何か?


○おwwww
P1027812_R.jpg
でました


○外側のパッドはすぐにはずれました
P1027813_R.jpg

内側は上にずらして...


○ちゃんとつけてね
P1027814_R.jpg
バックプレートについているこの金具
何の意味があるのか知りませんが、交換後も残すことにします


○フキフキしたんだけど...
P1027815_R.jpg
よそ様で得た情報によると、
こことシリンダー?はピカピカに磨くそうです

シリンダーはパーツクリーナーで充分にきれいになったのですが
こっちは同にも(汗)
本体側のピンとあわせて、次回時間を作って磨いてみます


○入らないよー
P1027819_R.jpg
交換前のパッドをあてて、指で押し込みましたが動きません(汗)
古くなった革グローブがあったので、押し当ててグイグイ
#もっと奥まで入れて!?


○パッドがきれいなだけに
P1027822_R.jpg
キャリパーの汚さが(汗)


○しっかり締め上げてやる!
P1027826_R.jpg
今度こそトルクレンチの出番(笑)



以上で交換終了


ところで

交換したパッド...

カミソリのように薄い!
P1027831_R.jpg

パーツクリーナーで磨いてみると...
P1027833_R.jpg

バックプレートが出てます(大汗)


どこかで、パッドの厚みが左右で違うと聞きました
たしか、外側の稼働するほうが厚く、しかも減りが早いと

パッドピンが、あれじゃぁね、引っかかるだろうし、減るよね!


○最後に
今回「も」いい加減な保守をしております

専門家から見れば、パッドの面取りはしたのか?
とかいう突っ込みもありましょう

#交換直後に慎重に走り込みましたので、それでご勘弁ください(笑)

そのほか、「命に係わる」といわず、モアベターなご注意などございましたら
遠慮なくコメントくださいm(__)mペコリ


さて、次回は、タイヤ交換だっぺよ!
を、お送りする予定です
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