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駆け抜けぬ喜び(R1200ST)

  • 2012-11-01 22:57:21 (Thu)
  • カテゴリ:バイク
さて、今回は10月最後の土日月の3泊4日の旅の記録である
どこをどう走って、うまいものを食って、温泉に浸かったという
ごく普通のブログの予定


○メンバー紹介
今回の参加者は全員会社の後輩
数年来のツーリング仲間である
σ(゚∀゚)ワタシを除いていずれも40代
全員既婚であるが、いつまでたっても大人のおもちゃ(バイク)がやめられない(笑)

MOくん
後輩の中では一番の先輩格
宿の手配やら、ツーリングルートの設定等
普段はおおざっぱな性格であるが、ツーリングとなると段取りが良い
ナビを持たないのに「感」で道を選ぶ転載
ツーリングではいつも先頭を走る
最近Ducati MonsterからR1200Rに乗り換えた
注意:生来の林道好きで、オンロードバイクでもへっちゃら
おまかせで後をついていくと、とっても危険なところにつれていかれる

TAくん
後輩の中ではツッコミNo1<コーナーのね
機械いじりの得意な技術職
バイクの保守もほとんどセルフだ
去年HondaからK1200Sに乗り換えた

KOくん
とにかく新し物好き
デジものには目が無い
バイクの入れ替えも激しく、前は何に乗ってたか忘れたが
最近K1300Rとなった

MIくん
この春まで私の部下
職場が変わってすっかりぬるま湯となったらしく、休暇も異例の消化進行
20年以上前に大型バイクに乗っていたのは知っていたが
この秋にはなんと、CB1300を月間レンタル<相当ヒマな職場なんだなぁ
#σ(゚∀゚ )オレんとこでこき使って悪かったヨ(笑)


○高速で走りながらの会話
地元のコンビニに集合し、東北道の加須ICにのる
今回のルート&宿は事前に知らされていたが...
なんと前日にルート変更

当初は中央高速経由の予定であったが、行楽シーズンの渋滞が予想されたので
東北、北関東、上越経由で松本方面へと進むことになった
北関東の波志江PAで(-。-)y-゜゜゜

もともと風のあたることが少ないσ(゚∀゚ )ワタシのR1200STや
大型フェアリングを後付したR1200Rと
カウルに伏せてしまえば問題ないK1200Sは疲れ知らず
K1300RとCB1300は風との戦いがあったようだ

出発前に燃料の確認
航続距離の長いBMW軍団4人にはなんの問題も無いが
CB1300は心もとないとの報告あり

リーダーであるMOくんは、ツーリングマップル上の目測で
「長野自動車道の姥捨SA」を宣言「アバウト100キロ」だそうである
120キロまでなら何とかと、CB1300のMIくんは素直に聞いていたが
σ(゚∀゚ )オレは「ヤバイと思ったら、置いて行かれることを覚悟で給油に走る事」を耳打ちした


上信越道にすすみ、佐久のあたりだったろうか...
後ろから猛烈に追い上げてくるCB1300がいる
140メガトン巡航のσ(゚∀゚ )オレらを追い越す勢いだったので道を譲った

が、追い越さない?!

しばらく並走したかた思うと、先頭のMOくんに近づく
と思ったら、なにやら2人で会話している
会話?
今140メガトン巡航なんですが(笑)

そんなわけで、予定外の東部湯の丸SAで停車
かのCB1300はSAに寄ることなくそのまま高速を降りて行った

MOくんによると、地元の知り合いで、この週末にこっち方面に来ることはいってあった
彼はこの後、ビーナスラインを走りに行くとのこと
しかしまぁ、よくも高速の本線上で140メガトン巡航しながら会話ができたものだ(笑)


せっかくSAに寄ったので、全員給油
松本ICに向かって出発

途中姥捨SAの案内板を見てブルった!
SAなのにGSがない(笑)
予期せぬ客がこなければ、ガス欠でツーリングが中止になるところであった(爆)


○モーゼの十戒
松本ICをおりてお山に向かう
安房峠への道は、紅葉が盛りのこの時期であるから混雑が予想されたが
時間が早かったこともあり、まだバスの動きが少なかった

地元の車は後ろにツーリングバイクの気配を感じるとすぐに道を譲るが
県外車にはそれほどの余裕がないのか
単に、紅葉に見とれているのか
まったくマイペースである

そんな時は決まって、神の見えざる導きの道路が現れて、我々をワープさせてくれた

空気も良い、景色もよい、ツーリングのペースも絶好調で
安房トンネルを抜け、平湯ICで休息
振り返ったところの景色が「なう」であった
IMG_0913_R.jpg


次回予告
駆け抜けぬ喜びその2(R1200ST)

( ̄ー ̄)/~~ジャ
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