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不発の原因は?(HyperMotard)

  • 2013-11-12 21:45:53 (Tue)
  • カテゴリ:バイク
このところ不発が続いている
オヤジも年頃、番茶も出花というではないか
熟成が進むと、あちこち不具合が出てくるものである


たとえば...
こんなBMWの写真を見てもピクリともこない
BMW.jpg

#あっ、そこのお父さん、ちがうとこが反応してません?


さて、今回のお話は、ピクリとも来ないHyperMotardの不発の話

08'HyperMotardですので、まさに熟成中(笑)
あちこちのパーツが交換時期に来ているらしい

今、一番気になっている現象は
バルブとシリンダーが仲良ししている音

はい
もしかして、もしかしたら廃車覚悟の異常状態

30分程度走り続け
充分にエンジンがあったまっているのに
信号待ちでアクセルを閉じるとエンスト

スターターをかけると、もったりしていて
「ボン」と爆発したかと思うと「ギャヒン」と例の音

かなりヤバス!



思い当たる原因はありすぎてきりがない
それでも書けば

1.バッテリーの腰がない
すでに53,000キロ当初のまま、未交換

2.拡張オイルクーラー換装による過冷却
今日は特に寒かったので65度だった

3.入れてるオイルが合わない
たしかにシェルじゃないしやわらかいのにしてるが

4.タイミングベルトの不調
すでに18,000キロ走ってます(汗)

5.プラグが死んでる
同上、未交換。すでに18,000キロ走ってます(汗)


いずれも素人が何とかできる範囲の原因を並べてみた
これ以上の原因だと、σ(゚∀゚)ワタシには手が負えない


このうち、2の過冷却については、台所用アルミシールを貼ってごまかそう
それ以外となると、いずれも部品代がかかるなぁ
などと考えているおり、ツイ仲間から市内のDUCTIをいじれる店を紹介された

店の親父さんいわく、べベルとかの古いのは得意だけど
HyperMotardはいじったことがない
と正直にいわれ、それでも食い下がって相談を持ちかけたら...


あのぉ
普通、プラグってのは、その半分ぐらいで交換すっぺよ
だとう?

遭難デツカ!


σ(゚∀゚ )オレだけ知らなかった話らしい


なので、この週末、アムロ逝きます!

( ̄ー ̄)/~~ジャ
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