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アドレスV125Gのスロットルボディを清掃してみた(Address)

  • 2018-09-13 21:17:36 (Thu)
  • カテゴリ:バイク
起動時は一発点火のすこぶる調子のいいアドレスV125Gくん
ただし、エンジンが十分にあったまったころの信号待ちで突然エンストする症状がでていた

ネットを検索すると、ブローバイでスロットルボディーが汚れている場合の減少との意見があった
そういえば、スロットルボディーのチェックなんて、何年もしてないなぁと思った

そこで、さらにその方法を検索すると
メットインスペースを取り外し、エアクリーナーボックスを外せとあった

σ(゚∀゚)ワタシのアドレスV125ですが
すでにETCやらドラレコの配線がメットインスペースにスパゲッティになってる
超めんどくせー

メットインスペースを外さないでスロットルボディーを清掃する方法はないのか?
検索すると、○○知恵袋にそんな質問があり
多くの「大先輩」から、できるわけない、服を着たまま体を洗うようなものと批判されていた

個人的な感想だが、○○知恵袋の回答者って、ほとんどが素人だし
実践したこともないのに否定したり
ほんとクズです


しかし、残念なことに、ネット検索の結果の上位に出てきてしまう
こうした事情を承知していれば、-site:○○のように、検索で排除するヨロシww

で、丹念に検索した結果出てきたのが

エアクリーナーボックスの固定バンドネジが横向きで固定されていればメットインスペースを外す必要はない
でした

ひとつだけ前提条件を!
この方法はスロットルボディーの分解清掃ではありません
どぶ漬けして完璧を求めるのであれば、手間を惜しまず、ちゃんと分解清掃してください

今回は、スロットルボディーはそのままに、ワコーズエンジンコンディショナーを吹きかけ
スロットルボディー内及びバルブ付近の清掃を行おうとするものです

写真1
スロットルボディ清掃01
アドレスV125の左側面からエアクリーナーボックスの取り付け具合をみたところ
写真のように、固定ねじが見えているようであれば、このねじを緩めることができる
(見えていないようなら、あきらめてメットインスペースを外す作業をしよう)

写真2
スロットルボディ清掃02
エアクリーナーボックスに固定されている泥除け
車体の右から見たところだが、赤丸の2本のねじを外しておこう

写真3
スロットルボディ清掃03
写真はすでにエアクリーナーボックスを外したところだが
写真中央にあるカプラーをエアクリーナーボックスから外す必要がある
写真2で泥除けを外すと、このカプラーが見えるので、カプラーの下側にある爪に指をしのばせ外す

写真4
スロットルボディ清掃04
以上の手順で、エアクリーナーボックスを煽るようにゆがめれば簡単に外せる
スロットルボディの汚れがはっきりわかる状態

写真5
スロットルボディ清掃05
作業を進める前に、バタフライバルブを全開にするため、アクセルをあけて養生テープで固定

写真6
スロットルボディ清掃06
ワコーズエンジンコンディショナーを吹きかけた
こすることもなく、これだけ汚れがおちる
このあと、柄の長い綿棒(ホームセンターのプラモデルコーナーにあった)を使って軽く清掃

写真7
スロットルボディ清掃07
きくところによると、バルブの表面に特殊コーティングされているケースもあるという
綿棒での清掃はあくまでも軽くすませた
確実にきれいになっている

ワコーズエンジンコンディショナーの効能をみると
スロットルボディーの清掃だけでなく
エンジンの吸排気バルブの清掃にも効果がありそう

具体的には、エンジンを少しふかしながら、キャブからこれを吹きかけろとある
ひとりでそんな作業は難しいので、スロットルボディーにたっぷり吹きかけたあと
エンジンを始動する方法をとった

当然のことだが、セル一発始動とはならない
セル回転5秒を4セット程度でかかるようだ
エンジンがかかるとマフラーから真っ白な煙がでる

煙がおおむね出なくなるまでアイドリングさせ
同じ作業を3回やったのち、エアクリーナーボックスを装着し作業終了
結果としては大正解、あのアイドリング不良がピタリととまった

なお、今回の方法は「こんなやりかたもあるよ」という話であり
効果や結果を保証するものではありませんことをご了承ください

( ̄ー ̄)/~~ジャ
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